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登机桥在人群载荷下的动力特性
登机桥在人群载荷下的动力特性
作者:
汤婧
谌伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
登机桥
瞬态动力学分析
调频质量阻尼器(TMD)
摘要:
以45 m登机桥为研究对象,基于瞬态动力分析理论,运用有限元法建立了桥体主结构的瞬态振动模型,得到了登机桥在人群载荷下的动力响应,并针对计算结果采用调频质量阻尼器(TMD)进行减振处理.该方法可作为分析其他登机桥动力特性的参考.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
登机桥在人群载荷下的动力特性
来源期刊
系统仿真技术
学科
交通运输
关键词
登机桥
瞬态动力学分析
调频质量阻尼器(TMD)
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
论文交流
研究方向
页码范围
51-54
页数
4页
分类号
U448.11
字数
2064字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谌伟
武汉理工大学交通学院
15
87
4.0
9.0
2
汤婧
浙江国际海运职业技术学院船舶工程学院
9
6
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(1)
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参考文献(2)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
登机桥
瞬态动力学分析
调频质量阻尼器(TMD)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真技术
主办单位:
同济大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-1964
CN:
31-1945/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市四平路1239号同济大学242信箱
邮发代号:
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
971
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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