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摘要:
设计了一台拉式加载装置,装置通过特有的气路控制,实现了多个压力值的拉向力输出,采用了上面小气缸,下面大气缸分别工作的设计,实现了宽范围力值输出,通过合理的电气与气路配合控制,解决了不同拉向力切换且拉力范围超出单一气缸可驱动范围的问题,达到了使用范围广,控制准确可靠的目的,为整个系列产品的拉向力加载处理提供了保障.
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文献信息
篇名 气动拉式加载台设计
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 拉式 加载 气动 设计
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 69,73
页数 2页 分类号 TH138
字数 1528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2017.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娟 常州铁道高等职业技术学校轨道交通系 11 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉式
加载
气动
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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