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摘要:
推荐文章
列车横向振动与轨道不平顺输入关系研究
列车横向振动
轨道不平顺输入
小波变换
自相关函数
基于谱密度函数的轨道随机不平顺仿真
谱密度
轨道随机不平顺
蒙特卡罗方法
傅立叶变换
轨道随机不平顺的数值模拟
轨道
不平顺
数值模拟
不同截止频率下轨道不平顺对车辆垂向振动的影响
地铁车辆
轨道不平顺
舒适性
截止频率
垂向振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于随机函数方法的轨道不平顺模拟
来源期刊 灾害与防治工程 学科 数学
关键词 高速铁路 时频分析 轨道不平顺 谱表示 随机函数 功率谱密度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-58
页数 7页 分类号 O211.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 但庆文 三峡大学土木与建筑学院 7 14 2.0 3.0
2 张传勇 三峡大学土木与建筑学院 5 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
时频分析
轨道不平顺
谱表示
随机函数
功率谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害与防治工程
半年刊
16开
湖北省宜昌市大学路8号
1980
chi
出版文献量(篇)
839
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1165
论文1v1指导