杭州紫之隧道南口明挖段深基坑监测分析

• 作者: 付顺义
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 监测 位移 轴力 地表沉降
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.3
• 字数: 3691字
• 语种: 中文

摘要

为了研究深基坑变形与受力特点,采用现场监测的方法对杭州紫之隧道深基坑进行实测,并探讨了基坑围护结构变形、支撑轴力、地表沉降、建筑物沉降及坑外水位的变化规律.实测分析得出:当基坑的开挖深度增大时,地下连续墙的变形由原先向坑内的前倾型曲线慢慢变成折线型;钢筋混凝土和钢支撑轴力的实测值小于报警值,说明当基坑开挖深度增加时,地下连续墙的结构设计比较保守,而提高轴力的监测频率是加强基坑安全施工的可行手段;地表沉降大小与墙体深层水平位移有较大关系;建筑物的沉降值随着基坑开挖深度的增加而增大,沉降值随时间增长呈线性分布;随着基坑开挖深度的增大,地下水位也相应下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付顺义		2	0	0.0	0.0