汽油机的低燃油耗技术

• 作者: 中田浩一 彭惠民
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 汽油机 低燃油耗 阿特金森循环 热效率 废气再循环
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

混合动力技术对降低车辆的燃油耗和CO2发挥了巨大作用.混合动力发动机上采用阿特金森循环、冷却废气再循环(EGR)、电控水泵,以及低摩擦技术均有利于提高热效率(或降低燃油耗).这些实用技术今后也有望应用于常规发动机中.介绍了提高发动机热效率的具体途径及未来发展趋势,着重论述了高热效率(ESTEC)技术在混合动力发动机、常规发动机,以及增压发动机上的具体应用.