作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了某全回转拖轮主机的单层隔振系统,分析了模态以及参数对隔振系统的影响,校核了振动烈度,分析表明主机隔振效果良好.此外,还设计并且实施了拖轮主机的台架实验.实验表明:当主机运行在额定转速750 r/min时,拖轮主机的隔振系统在5~5 000 Hz频率范围的总体隔振效果达93%以上.
推荐文章
爆炸试验室基础隔振系统设计与应用
爆炸力学
隔振系统
爆炸冲击
爆炸试验室
隔振器
基于双层隔振系统理论的隔振地基研究
电力变压器
双层隔振
隔振地基
结构形式
某机载雷达中晶体振荡器隔振系统弹性特性研究
晶体振荡器
振动
相位噪声
隔振
动力设备弹簧板-橡胶隔振系统设计与动态特性
弹簧板-橡胶
隔振技术
动力设备
动态特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某拖轮主机隔振系统设计与实验研究
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 柴油机 隔振设计 隔振实验
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U664.121
字数 2827字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘磊 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (7)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
隔振设计
隔振实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导