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上海城市规划期刊
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基于智能公交卡数据的出行行为的时空间分析及规划启示——以布里斯班为例
基于智能公交卡数据的出行行为的时空间分析及规划启示——以布里斯班为例
作者:
陶遂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能公交卡
大数据
出行行为
时空间分析
交通规划
摘要:
智能公交卡作为越来越普遍的城市公共交通付费方式产生了大量详细的出行数据.这种大数据的出现为出行行为研究特别在时空间方面带来新的机会和挑战.以布里斯班为例,展示了一种地理可视化方法——条件流量图及其在分析智能公交卡数据方面的应用.对该数据进行可视化后,揭示了基于巴士公交的出行在一个城市尺度下相对精细的时空间分布和特征,以及在不同因素(包括快速巴士公交道、乘客组群和天气)作用下的变化.这些发现对建立城市公交系统更有针对性地规划和运营以更好满足乘客出行需求有一定的启示作用.同时,未来研究需要进一步完善和补充智能公交卡数据,并发展更成熟的分析方法.
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文献信息
篇名
基于智能公交卡数据的出行行为的时空间分析及规划启示——以布里斯班为例
来源期刊
上海城市规划
学科
工学
关键词
智能公交卡
大数据
出行行为
时空间分析
交通规划
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
城市研究
研究方向
页码范围
94-99
页数
6页
分类号
TU981
字数
7033字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陶遂
香港中文大学未来城市研究所
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引文网络
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智能公交卡
大数据
出行行为
时空间分析
交通规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
主办单位:
上海市城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8985
CN:
31-1706/TU
开本:
16开
出版地:
上海市铜仁路331号711室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
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