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摘要:
在高速及各干线铁路上混凝土轨枕被广泛应用的背景下,本文针对传统的可靠度分析方法不能有效地考虑多种失效模式的可靠度及多种失效模式之间的关系问题,提出了基于多失效模式相关的混凝土轨枕可靠度分析模型及可靠度分析方法,该方法根据混凝土轨枕的破坏机理,确定轨枕截面的失效模式的极限状态方程,采用PNET算法计算混凝土轨枕多失效模式相关的可靠度.如果不考虑失效模式间的相关性对其可靠度的影响,混凝土轨枕的可靠度可能被低估.
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文献信息
篇名 基于多失效模式相关的混凝土轨枕可靠度分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 多失效模式 Ⅲ型轨枕 可靠度 PNET算法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U213.3
字数 2547字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2017.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王自励 5 3 1.0 1.0
2 秦星 3 2 1.0 1.0
3 李娜 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多失效模式
Ⅲ型轨枕
可靠度
PNET算法
研究起点
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铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
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