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摘要:
针对山西某风电场44#风电机组在水平垂直于传动链方向的突发性、间歇性振动而导致风电机组振动超限停机。设计了质量阻尼调谐装置(TMD)对风电机组进行减振,并对 TMD 减振装置的原理和设计流程进行了详细的介绍。同时,设计开发了 TMD 减振装置,成功应用于风电现场。应用结果表明:设计的质量阻尼调谐装置在机组满发工况下减振效果能达到40%以上,能够减轻风电机组机舱振动幅度,消除风电机组机舱振动故障,减少风电机组的故障停机时间。
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文献信息
篇名 基于TMD的风力发电机组降载设计方法
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 风力发电机组 机舱振动 质量阻尼调谐装置
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-201
页数 6页 分类号 TM315
字数 3921字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2017.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾利民 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 176 2118 22.0 36.0
2 刘展 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 4 23 3.0 4.0
3 庞宇 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
机舱振动
质量阻尼调谐装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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