水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性仿真研究

• 作者: 侯海量 吴林杰 朱锡 阚于龙 陈鹏宇
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 兵器科学与技术 水下爆炸 防护结构 载荷特性 气泡 仿真
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 143-150
• 页数: 8页
• 分类号: O383+.1
• 字数: 5215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2017.01.019

摘要

为研究水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性,在水下爆炸气泡第1次脉动周期的约3倍时间范围内,利用LS_DYNA软件对水下爆炸气泡与防雷舱舷侧空舱的相互作用过程和舷侧空舱的内压载荷特性进行了仿真分析,并通过模型试验对仿真结果及分析进行了验证.研究结果表明:伴随着水下爆炸气泡膨胀或收缩,爆炸产物气体从外板破口处流入或流出舷侧空舱,外板也相应地向里凹陷或向外凸出运动;舷侧空舱内部空间被外板花瓣隔成两个区域,舷侧空舱的内压载荷在花瓣前面和花瓣背面具有不同特性;采用有限元方法评估舷侧空舱外板的最大破坏程度时,可将计算时间取为气泡第1次脉动周期的5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学舰船工程系	356	4744	35.0	51.0
2	侯海量	海军工程大学舰船工程系	132	1174	22.0	30.0
3	陈鹏宇	海军工程大学舰船工程系	12	32	4.0	5.0
4	吴林杰	海军工程大学舰船工程系	14	46	4.0	6.0