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就地冷再生技术在公路工程中的应用
就地冷再生技术在公路工程中的应用
作者:
丁勇
缪经明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路工程
冷再生技术
施工工序
分析
摘要:
由于就地再冷技术能有效保护施工周围环境,所以该技术广泛运用于我国公路工程领域.本文通过实例,详细介绍了就地再生技术在施工中的所有关键工序,充分表明了该技术的可行性,对就地冷再生技术的经济效益及社会环境效益进行了深入分析,实践证明,就地冷再生技术优势突出,不仅施工工序简便,而且能节约20%~30%的费用,经济效益可观,有很好的发展前景.就地冷再生技术的应用不仅可以节约大量的资金,减轻环境污染,还对交通干扰小、改善路面级配、降低孔隙率、延缓路面老化,给我国旧沥青路面改建带来不可估量的经济效益和社会效益.
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文献信息
篇名
就地冷再生技术在公路工程中的应用
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
公路工程
冷再生技术
施工工序
分析
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
76-78
页数
3页
分类号
U416.26
字数
2739字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2017.06.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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缪经明
3
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2.0
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丁勇
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冷再生技术
施工工序
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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