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摘要:
为了解决施工进度计划不具备柔性、实施过程中需根据实际进度不断调整变化等问题,在关键链项目管理中引入柔性技术,在其缓冲区设置时考虑实际进度控制中多种不确定性因素,从而提高了柔性关键链缓冲区设置的有效性.首先,基于柔性关键链技术,识别影响施工进度计划的内外部不确定性因素,并对这些不确定性因素进行评估和量化,在根方差法的基础上进行改进,提出了柔性关键链缓冲设置的新方法;然后,采用Monte Carlo模拟法对实例的计算结果的有效性进行验证,并计算出实例项目的完工率以及缓冲消耗情况;最后将新方法结果与C&PM,RSEM方法得到的结果进行对比分析.研究结果表明,这种基于多种不确定性因素的设置方法得到的柔性关键链缓冲更为合理、稳定和有效.
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文献信息
篇名 基于不确定性因素的柔性关键链缓冲设置方法
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 进度计划 柔性关键链 不确定性 缓冲区 根方差 Monte Carlo
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 61-67
页数 7页 分类号 TU71
字数 6701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2017.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱文喜 长沙理工大学交通运输工程学院 28 243 9.0 14.0
2 陈赟 长沙理工大学交通运输工程学院 109 716 14.0 22.0
3 张营慧 长沙理工大学交通运输工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
进度计划
柔性关键链
不确定性
缓冲区
根方差
Monte Carlo
研究起点
研究来源
研究分支
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长沙理工大学学报(自然科学版)
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