丹大高铁明阳牵引站两相供电系统电能表接线分析

• 作者: 孙殿威
• 来源期刊: 东北电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁 牵引 两相 电能表 接线
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: TM933.4
• 字数: 1666字
• 语种: 中文

摘要

丹大高铁是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分,共分3段:丹东至庄河段、 金州登沙河至庄河段和大连至登沙河段,线路自大连北站接轨,抵达丹东.全线共设5座牵引站,均采用两相直供电方式,电能表接线可能存在误接线问题.在此,以明阳牵引站的实例分析两相供电系统电能表接线问题,确定正确接线,达到准确计量电量的目标.

作者信息

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1	孙殿威		1	0	0.0	0.0