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摘要:
针对核电站鼓形滤网驱动减速机出现整体晃动现象,通过调整驱动机构齿轮啮合间隙,使驱动减速机晃动现象得以消除.为防止晃动再次发生,对驱动机构齿轮啮合情况进行了受力分析,找出了鼓形滤网驱动减速机晃动的根本原因,并提出了在后续设备制造、安装阶段中质量管理和控制的建议方案.
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文献信息
篇名 核电站鼓形滤网驱动减速机晃动原因分析及处理
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 核电站 鼓形滤网 驱动减速机 晃动
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 核电技术
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TM623.7
字数 2866字 语种 中文
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1 张宇 中广核工程有限公司设备采购与成套中心 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
核电站
鼓形滤网
驱动减速机
晃动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
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8536
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