城市轨道交通周边建筑风险管控现状模糊综合评判

• 作者: 吴锋波
• 来源期刊: 桂林理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 地下工程 建(构)筑物 模糊综合评判
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 地下空间开发利用
• 页码范围: 501-507
• 页数: 7页
• 分类号: TU714
• 字数: 6303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9057.2017.03.017

摘要

根据建筑层数的不同,对我国14个轨道交通建设城市的228栋建筑变形实测数据进行分类统计分析,得出了不同类型建筑变形值的整体分布形态以及统计数值的最大值、最小值、平均值和标准差,明确了工程周边建筑的变形控制现状.综合建(构)筑物变形的主要影响因素,划分了两级风险因素,采用二级模糊综合评判模型进行了建筑风险管控现状的评价,结果表明,目前工程周边建筑风险管控现状属于高风险,实际工程中应加强对中高层、高层建筑的变形控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴锋波	河北地质大学勘查技术与工程学院	5	6	1.0	2.0