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摘要:
结合石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运沪蓉铁路隧道的工程实例,基于对既有铁路隧道的调查和数值模拟计算分析,预测新建公路隧道对既有铁路隧道的影响范围、既有铁路随新建隧道开挖产生的位移和沉降大小,并根据预测结果提出针对性的设计对策,且对新建公路隧道、既有营运铁路隧道衬砌结构进行结构验算.
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文献信息
篇名 石黔高速公路万寿山隧道下穿既有营运铁路隧道设计探讨
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 新建公路隧道 既有营运铁路隧道 爆破震动 交叉 设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 105-111
页数 7页 分类号 U455.4
字数 4044字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈扬勇 重庆交通大学土木工程学院 5 14 3.0 3.0
3 刘彦波 12 52 5.0 7.0
6 李信臻 4 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
新建公路隧道
既有营运铁路隧道
爆破震动
交叉
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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22058
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