桥型布置对独柱墩曲线梁桥抗倾覆性能的影响

• 作者: 丁旭东 叶见曙 熊文 韦国志 鲁圣弟
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 独柱墩 参数分析 抗倾覆 曲线半径 边中跨比 安全系数
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 95-101
• 页数: 7页
• 分类号: U442
• 字数: 6306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.05.013

摘要

以三跨连续独柱墩曲线梁桥作为基本结构,针对不同桥型布置形式建立有限元模型,利用非线性分析与接触理论考察倾覆过程中结构位移、转角及支座反力的时程变化规律.进而计算抗倾覆稳定安全系数,分析不同桥型布置下的独柱墩梁桥抗倾覆能力及倾覆力学特征,改变桥型布置以对独柱墩倾覆力学行为进行参数分析,并将规范法计算结果与有限元法计算结果进行对比.数值仿真表明:随偏载不断增大,边墩内侧支座反力首先减小直至脱空;反力重新分配后,边墩外侧支座反力增速减缓,中墩单支座反力持续增大,最终达到极限状态.通过参数分析可进一步看出:不同桥型布置形式对这一倾覆过程影响明显,边中跨比越小的独柱墩梁桥,其抗倾覆安全性能越低;如果同时曲线半径较大,则采用规范方法验算时会大大高估其抗倾覆能力,从而降低结构设计的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶见曙	东南大学交通学院	175	3552	30.0	55.0
2	韦国志		10	17	2.0	4.0
3	熊文	东南大学交通学院	33	84	5.0	6.0
4	丁旭东		3	15	2.0	3.0
5	鲁圣弟		5	15	2.0	3.0