多跨矮塔斜拉桥静力荷载试验优化研究

• 作者: 奉龙成 张玉平 王伟 靳国胜
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矮塔斜拉桥 静载试验 荷载效率 工况优化 载位布置
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U446.1
• 字数: 2807字
• 语种: 中文

摘要

为减少桥梁荷载试验耗时及中断交通时间等,以一座主桥上部结构为(128+3×210+128)m四塔五跨单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥为例,结合多跨矮塔斜拉桥结构的受力特点及控制截面影响线的特点,通过考虑内力兼顾挠度的加载效应,截面影响线的图形相似性及互补性,并适当调整加载车载位,将加载车在顺桥向以控制截面为对称轴进行布置,对桥梁静力荷载试验工况进行了优化.优化后将全桥9个荷载试验工况仅通过3次加载即可全部实现,各控制截面的加载效率均能够满足规范要求,极大地提高了加载车的加载效率,缩短了试验过程的耗时.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉平	长沙理工大学土木与建筑学院	50	375	11.0	18.0
2	王伟		7	12	2.0	3.0
6	奉龙成		5	10	2.0	3.0
7	靳国胜		4	8	1.0	2.0