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21世纪海上丝绸之路战略下港口腹地划分研究
21世纪海上丝绸之路战略下港口腹地划分研究
作者:
张璐
殷焕焕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海上丝绸之路
港口-腹地经济带
运输方式
Logit模型
腹地划分
摘要:
为使港口和腹地在"21世纪海上丝绸之路"战略影响下能更好地整合资源,研究了海上丝绸之路战略对港口腹地划分的具体影响.首先,分析了海上丝绸之路战略在合作联盟、产业升级与产业转移、制度创新、海上安全方面对港口-腹地互动发展的影响.然后,利用非集计理论,从港口腹地划分方法本身的改进和海上丝绸之路战略对港口潜在发展影响两个方面,构建改进的Logit模型;在考虑港口本身条件的限制、不同运输方式的特点、市场变化和政策等的影响下,估算腹地货物在港口间的分配比率,辅助决策改善各路径上的通行能力.最后,利用算例证明了该模型的可行性,分析了某腹地不同货物选择的运输方式和出海口,解释了港口对腹地竞争的现象.
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篇名
21世纪海上丝绸之路战略下港口腹地划分研究
来源期刊
交通运输研究
学科
交通运输
关键词
海上丝绸之路
港口-腹地经济带
运输方式
Logit模型
腹地划分
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
战略与政策
研究方向
页码范围
17-22
页数
6页
分类号
U651
字数
6169字
语种
中文
DOI
10.16503/j.cnki.2095-9931.2017.01.003
五维指标
作者信息
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姓名
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殷焕焕
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期刊影响力
交通运输研究
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4786
CN:
10-1323/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
邮发代号:
2-513
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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