汽车冷却系统布置方式研究

• 作者: 张玉珠 段大禄
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 冷却系统 燃油经济性 发动机 进风效率
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程技术
• 页码范围: 40-44
• 分类号: TK414.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2017.01.009

摘要

针对汽车冷却系统中冷凝器、散热器和风扇的布置进行了研究,通过软件计算了不同冷却系统布置方式的冷却风进风量和流场特性,对比分析了三种情况的冷却系统进风效率.研究表明:重叠布置形式,冷却系统的进风量和进风效率都具有很大优势并且在一定的范围内,风扇和散热器之间距离的变化,对增加散热器的冷却风流量是有利的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉珠		7	5	1.0	2.0
2	段大禄		10	11	2.0	2.0