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摘要:
在煤矿井下特殊工况下,高速动力头密封和温升问题突显,制约了煤矿钻机性能和可靠性.针对上述问题,文章从理论上分析了导致骨架油封发热的主要因素,通过三组试验室试验数据,即不同转速下,对轴承、箱体、系统和密封圈四处位置的温升情况对比分析,提出了组合密封与系统油路散热新密封结构形式,论述了解决密封和温升问题的具体措施,并且在工业性试验中进行了验证.
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动力头
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 煤矿用钻机高速动力头密封和温升研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 高速动力头 骨架油封 密封 温升
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号 TD421
字数 1802字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201705035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷丰励 5 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速动力头
骨架油封
密封
温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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16
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