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摘要:
本文通过介绍背门异响产生机理,然后结合某款SUV整车路试中产生背门锁和锁扣撞击异响问题,展开原因分析,从背门模态、支撑反力和锁本身进行了详细分析,得出支撑反力不足是产生异响的主要原因,并提出最终解决方案,解决了撞击异响问题,为以后解决背门系统其它异响问题提供参考.
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文献信息
篇名 某SUV背门锁异响解析及改进
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 背门 异响 背门锁和锁扣 分析 解决方案
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U463.82+1
字数 2926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘剑平 东风汽车公司技术中心 5 18 3.0 4.0
2 李海波 东风汽车公司技术中心 8 14 2.0 3.0
3 王朝锐 东风汽车公司技术中心 3 12 2.0 3.0
4 黄明新 东风汽车公司技术中心 2 3 1.0 1.0
5 庞胜军 东风汽车公司技术中心 2 3 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
背门
异响
背门锁和锁扣
分析
解决方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导