DCT新能源混合动力化构型分析研究及对比

• 作者: 程晓军 顾裕弟
• 来源期刊: 汽齿科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: DCT混合动力构型 P2 P2.5 P1+P4 方案对比
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 56-62
• 页数: 7页
• 分类号: U469.7

摘要

介绍了在混合动力汽车中应用DCT技术的优势，理论联系实际提出了配备DCT的几种混合动力构型，从结构特点、功能应用等方面对四种构型的优缺点进行了分析，并从工程化实现、研发成本和研发周期角度对各种构型的可行性进行定性分析。重点阐述了两种具备可行性和研究价值的构型：P2电机布置在变速箱前的方案在短期内具有较好的可行性，P2．5电机与变速箱机电耦合一体的方案将是DCT混合动力汽车的主要发展趋势。