推进剂入口压力响应时间对发动机起动过程的影响

• 作者: 安红辉 王辉 王迪 石天一 聂万胜
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 模型发动机 煤油入口压力响应时间 氧主入口压力 推力室总压 点火时序 模拟试验 爆燃 发动机起动
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: V434
• 字数: 2648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19328/j.cnki.1006-1630.2017.05.013

摘要

针对自主设计的气氧/煤油单喷嘴模型发动机,对煤油入口压力响应时间与起动过程点火时序设置进行了研究,以实现发动机安全平稳起动,作为后期液体火箭发动机高频燃烧不稳定性研究的准备.设置不同工况进行发动机热试车,获得了煤油入口压力、氧主入口压力、推力室总压,以及静压与时间的关系,用高分辨率高像素监控系统实时采集图像.基于试验数据分析了试验平稳起动和爆燃产生的原因.结果表明:点火时机对发动机起动过程有显著影响,错误的点火时机可导致极端不稳定燃烧出现;煤油入口压力响应时间影响发动机的起动过程,点火时序设置由渫油入口压力达到最小值的时刻决定;点火时刻处于氧主的稳定流动段.所得结果为后期燃烧不稳定研究提供了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂万胜	装备学院航天装备系	83	334	9.0	14.0
2	王迪		1	1	1.0	1.0
3	王辉	装备学院航天装备系	2	2	1.0	1.0
4	石天一	装备学院航天装备系	1	1	1.0	1.0
5	安红辉		3	1	1.0	1.0