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摘要:
本文研究了一种大型液压油缸活塞杆用大规格圆钢实际晶粒度的控制方法,该方法根据钒、钛等元素在钢中与碳、氮结合形成化合物,起到钉扎晶界,细化晶粒度的微合金化原理,在用于制造液压油缸活塞杆的传统中碳钢中加入微量的钒、钛元素,并加入适量氮元素,显著改善了油缸活塞杆用中碳大规格圆钢的实际晶粒度,实际晶粒度级别可以提高2级以上,且无混晶现象.
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文献信息
篇名 活塞杆用中碳微合金化钢晶粒度的控制
来源期刊 特钢技术 学科 工学
关键词 钒/钛 微合金化 细化晶粒
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 工艺研究与生产实践
研究方向 页码范围 33-35,46
页数 4页 分类号 TG142
字数 1834字 语种 中文
DOI 10.16683/J.CNKI.ISSN1674-0971.2017.2023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冰 2 0 0.0 0.0
2 张磊 1 0 0.0 0.0
3 孙艺凡 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钒/钛
微合金化
细化晶粒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特钢技术
季刊
1674-0971
51-1444/TF
16开
四川省江油市江东路195号
1993
chi
出版文献量(篇)
1501
总下载数(次)
1
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