软弱夹层对隧道围岩变形影响的试验研究

• 作者: 丁振亚 冯恺 刘彬 滕钢 袁新川 覃红 陈东涛
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 软弱夹层 围岩大变形 围岩稳定性
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U456.3+1
• 字数: 2593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.05.018

摘要

龙井隧道是忠万高速公路控制性工程,地质复杂,围岩变形速度快、持续时间长,最终变形量大.通过对龙井隧道围岩变形量测资料和掌子面地质素描的比较分析后发现,掌子面有软弱夹层分布时,其变形破坏程度较严重.文章根据龙井隧道开挖以来变形破坏程度最严重的泥灰岩段软弱夹层和围岩的典型组合结构,利用岩石三轴试验仪,进行了单轴压缩试验,设计了包含软弱夹层的层状岩体试样,根据试样变形破坏特征来解释大变形段围岩变形破坏发展演化过程,根据夹层与围岩的组合结构,建立夹层-围岩的受力模型,借此解释夹层引发围岩大变形的过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁振亚		3	7	1.0	2.0
2	刘彬		3	1	1.0	1.0
3	滕钢		2	0	0.0	0.0
4	陈东涛		3	1	1.0	1.0
5	覃红		1	0	0.0	0.0
6	袁新川		2	1	1.0	1.0
7	冯恺		2	1	1.0	1.0