青藏铁路冻土区路桥过渡段沉降原因分析

• 作者: 吴青柏 王进昌
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 多年冻土 路桥过渡段 沉降 路基工程
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 寒区科学与技术
• 页码范围: 79-85
• 页数: 7页
• 分类号: P642.14|U213.1
• 字数: 5632字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7522/j.issn.1000-0240.2017.0010

摘要

青藏铁路开通近10 a以来,各类冻土工程稳定,保证了列车平稳安全的运行.然而,青藏铁路工程也不可避免出现了一些病害问题.现场调查资料表明,冻土区路桥过渡段下沉现象较为严重.通过冻土区路桥过渡段的沉降特点和工程地质条件综合分析,结果表明:地表水或冻结层上水水热侵蚀,引起人为多年冻土上限下降、高含冰量冻土层融化,致使路基发生强烈的融化下沉.建议这类工程病害应采取主动降温措施增强地基土的冻结能力,并加强防排水设施和改善地表水条件,消除水热侵蚀所产生的融化下沉.研究结果为青藏铁路路桥过渡段的稳定性和养护提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴青柏	中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室	128	3395	32.0	54.0
2	王进昌	青藏铁路公司冻土技术研究室	8	26	3.0	5.0