基于激光多普勒测速雷达自相关检测算法研究

• 作者: 刘冬雪 李军 李晓佩 胡姝玲 黄鑫
• 来源期刊: 半导体光电
• 学科: 工学
• 关键词: 激光多普勒测速 自相关 信噪比 克拉美罗下限
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 光电技术应用
• 页码范围: 278-282,287
• 页数: 6页
• 分类号: TN958.98
• 字数: 2231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16818/j.issn1001-5868.2017.02.026

摘要

为提高车载激光多普勒测速低信噪比时的测速精度,同时保持较好的实时性,基于自相关检测算法在车载激光多普勒测速中的应用进行了理论与实验研究.从速度估计的克拉美罗下限(CRLB)出发,将自相关后信噪比与采样点数的关系和频域内信噪比估计相结合;不同原始信号的信噪比,可以选取最优重数和采样点数以便对信号进行自相关处理,从而减小计算量,实现系统信噪比和探测概率的提高.仿真和实验结果表明,在信噪比不低于-10 dB时,二重自相关可以使系统速度估计精度接近CRLB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院	46	578	13.0	22.0
2	胡姝玲	北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院	25	100	5.0	9.0
3	黄鑫	北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院	7	23	3.0	4.0
4	李晓佩	北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院	4	9	2.0	3.0
5	刘冬雪	北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院	4	9	2.0	3.0