全氮气系统在55000t化学品船上的应用

• 作者: 付柏键 李振鸣 王昆 臧大伟 陈力
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 化学品船 全氮气系统 吸附式制氮
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置
• 页码范围: 43-49
• 页数: 7页
• 分类号: U674.13+3.3
• 字数: 4022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.06.043

摘要

满足化学品船标准的运输船是世界造船业公认的高技术、高附加值船型,从设计到施工建造,相关法规和规范标准都极其严苛.化学品船液货需要进行有效保护.根据SOLAS修正案要求,2016年1月1日以后建造的8000 t以上化学品船需要惰化的仅接受氮气系统.55000 t IMO II型化学品船是目前世界上最大的II类化学品船,该船的全氮气系统选用丹麦Oxymat公司的PSA型柴驱全氮气系统.文中介绍和分析55000 t IMO II型化学品船的全氮气系统的设备选型、设备布置及系统设计,相关设计满足SOLAS、IBC CODE、MARPOL的要求,并介绍在现有设计基础上加装全氮气设备的系统设计、布置及安装.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王昆		9	4	1.0	1.0
2	臧大伟		7	2	1.0	1.0
3	李振鸣		2	0	0.0	0.0
4	陈力		1	0	0.0	0.0
5	付柏键		1	0	0.0	0.0