基于刚柔混合模型的动力传动系振动特性分析

• 作者: 刘猛 陆嘉敏 鲁统利
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前置后驱 刚柔混合 模态分析 强迫振动
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 设计 研究 开发
• 页码范围: 3-8
• 页数: 6页
• 分类号: U463.21
• 字数: 1954字
• 语种: 中文

摘要

针对某前置后驱微型车存在的急加速工况下振动噪声问题,建立了该车型动力传动系ADAMS多体动力学模型,详细介绍了基于ABAQUS有限元软件建立柔性体中性文件的过程,对动力传动系进行了无阻尼自由振动模态分析;基于建立的急加速工况下的发动机激励模型,对动力传动系进行了强迫振动仿真,分析了部分参数变化对振动的影响,为动力传动系统振动的进一步研究奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁统利	上海交通大学机械与动力工程学院	45	257	9.0	14.0
2	陆嘉敏	上海交通大学机械与动力工程学院	3	1	1.0	1.0
3	刘猛	上海交通大学机械与动力工程学院	1	1	1.0	1.0