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摘要:
针对飞行器的可达性问题,研究了可达域与可返回窗口2个子问题.前者着眼于飞行器在现有条件下对地面目标的覆盖范围,后者则更关注于飞行器在返回过程中的空间上界.对描述飞行器可达性问题的2种方法进行深入研究,提出一种统一框架下的飞行器可达性数值求解方法.通过研究与可达域相对应的终端优化问题以及与可返回窗口相对应的初值优化问题,形成了一套完整的求解流程.仿真结果表明,利用所提求解方法能够快速获得飞行器完整的可达性信息,为飞行器的总体设计、任务规划等提供设计参考.
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文献信息
篇名 飞行器可达性问题的统一求解方法研究
来源期刊 弹道学报 学科 航空航天
关键词 可达性 可返回窗口 逆向优化 再入返回
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 V448.2
字数 3235字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新国 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 63 277 9.0 12.0
2 孙鹏 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 19 15 2.0 3.0
3 乔浩 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 5 3 1.0 1.0
4 李曾浩 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
可达性
可返回窗口
逆向优化
再入返回
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1989
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