基于构形易损性理论的单层网壳结构静力稳定性研究

• 作者: 叶继红 陆明飞
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 单层网壳 稳定性 构形易损性 失稳机理 最不利荷载模式
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 76-84
• 页数: 9页
• 分类号: TU393.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.06.0493

摘要

经典构形易损性理论基于结构初始构形度,无法考虑荷载、约束等外在因素,但网壳结构的稳定性却与上述因素密切相关.在经典构形度的基础上,该文创新地引入几何刚度矩阵,提出了可以考虑荷载条件、几何非线性及约束的节点构形度计算方法.在此基础上,分析引入几何刚度矩阵前后节点构形度的变化梯度,识别了球壳结构的最不利稳定荷载模式并揭示了失稳机理.最不利稳定荷载模式具有构形度变化梯度显著、稳定承载力最低的特征.对于球壳结构,顶点集中荷载为最不利荷载模式.点失稳、局部失稳以及整体失稳模态均与构形度变化梯度相联系.当受荷点及其周边节点构形度显著退化时,结构发生点失稳破坏,对应顶点集中荷载模式;当部分节点区域构形度明显退化时,结构呈现局部失稳的模态,对应半跨均布荷载模式;当所有节点构形度发生同等程度的退化时,结构发生整体失稳,对应满跨均布荷载模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶继红		129	1592	21.0	34.0
2	陆明飞		3	0	0.0	0.0