MG450型提梁机结构稳定性分析

• 作者: 刘明伟
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 提梁机 荷载位置 结构稳定 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 43-45,77
• 页数: 4页
• 分类号: U455.36
• 字数: 2198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2017.02.012

摘要

为了解作业过程中提梁机的结构稳定性能,结合MG450型提梁机作业模式,利用ANSYS建立提梁机整体有限元模型,分析不同作业模式下,荷载位置及门架高度变化对结构稳定性的影响.研究结果表明,起重小车在主梁上的相对位置对结构稳定性影响明显;跨线提梁模式,起重小车位于刚性支腿侧L/4处结构稳定性最好,起重小车位于柔性支腿侧L/4处结构稳定性最差;重载移梁模式,起重小车紧邻刚性支腿侧结构稳定性最好,起重小车位于柔性支腿侧L/4处时结构稳定性最差.研究结果便于提梁机作业时合理确定起重小车位置,可有效避免盲目作业带来的安全隐患.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明伟		3	3	1.0	1.0