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摘要:
公路基础设施对城镇化发展有着越来越重要的作用,主要通过用空间计量方法,实证分析公路基础设施对东北地区的城镇化影响.从而得出:(1)在东北地区内,公路对东北地区城镇化的发展产生的贡献是正向的,并且因此产生了一种“局部趋同、总体分异”的空间格局.(2)在公路设施里,高速公路对东北地区城镇化发展贡献最高,其次是一级公路与二级公路,最低的是三四级公路,对城镇化贡献影响不明显.因此从这种趋势可以总结出公路设施对东北地区城镇化贡献产生了一种“高等级公路偏好”的效应.
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篇名 公路基础设施对东北地区城镇化贡献的空间计量分析
来源期刊 哈尔滨师范大学自然科学学报 学科 地球科学
关键词 公路基础设施 城镇化 空间计量 东北地区
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 X322
字数 4427字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5617.2017.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜丽丽 13 91 2.0 9.0
2 王雪雪 1 2 1.0 1.0
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哈尔滨师范大学自然科学学报
双月刊
1000-5617
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1963
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