原文服务方: 火箭推进       
摘要:
按照我国载人航天登月需求,正在开展多次起动、10%~100%深度变推力80 kN液氧/甲烷发动机关键技术研究.氧涡轮泵作为发动机的核心组件,采用的浮动环密封变工况工作适应性将直接影响到涡轮泵工作的安全性和可靠性.依据发动机系统变推力要求,采用数值计算方法对浮动环密封进行不同推力工况、 不同偏心率条件下的浮起力计算,并与一维方法计算的浮起阻力结果进行对比分析,确定全工况范围内一、 二级浮动环工作时偏心率介于0.4~0.6之间,浮动环泄漏量约为2.58~39.4 g/s.浮动环在此偏心率范围内工作可靠性高,可以有效地避免浮动环碰磨、 崩边,具备大范围变工况工作能力,满足涡轮泵安全性工作和发动机深度变推力工作要求,可以为涡轮泵方案论证及设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 深度变推发动机浮动环工作适应性研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 深度变推 氧涡轮泵 浮动环密封 变工况适应性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 V434.2-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2017.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈文金 2 2 1.0 1.0
2 叶小强 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深度变推
氧涡轮泵
浮动环密封
变工况适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导