基于盈余管理理论分析“营改增”对运输业的影响

• 作者: 冯十英 焦晓东
• 来源期刊: 江苏建材
• 关键词: 交通运输业 营改增 盈余管理 税制改革
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 综合论述
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 字数: 3345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5538.2017.05.016

摘要

税收制度不仅与国民经济和社会发展密切相关,而且对企业的经营业绩也有重要影响,这与企业盈余管理密切相关.基于2010～2014年间上市公司的5年数据,采用修正后的Jones模型对交通行业上市公司盈余管理程度进行测度,进一步验证了以增值税替代营业税对盈余管理的影响.然后将样本分解为替代营业税与增值税(VAT)制度之前和之后实施的两个子样本,研究了两个子样本盈余管理结构的选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦晓东		5	6	1.0	2.0
2	冯十英		2	1	1.0	1.0