风洞自由飞试验中气动参数辨识准度评价方法研究

• 作者: 何开锋 张天姣 汪清 钱炜祺
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 自由飞 风洞试验 有色噪声 气动参数辨识 准度评价方法
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 基础研究及应用
• 页码范围: 39-46
• 页数: 8页
• 分类号: V212
• 字数: 4737字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20160148

摘要

当高超声速风洞自由飞试验的测量数据被有色噪声污染时，传统的 Cramér-Rao 界作为参数估计准度的度量往往过于乐观。文本采用一种修正协方差方法来处理传统的最大似然估计的残差，以便计算出有色残差情况下精确的Cramér-Rao下界，对辨识参数结果进行不确定度评价。以10°半锥角尖锥模型为例，通过大量的 Monte Carlo仿真试验和风洞试验验证了修正协方差方法的有效性。结果表明，在风洞试验测量存在有色噪声情况下，修正协方差方法给出的标准差均值约为传统的Cramér-Rao界方法给出的标准差的3~5倍，与参数估计的统计标准差一致，客观反映了参数辨识结果的精准度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何开锋		58	477	13.0	18.0
3	钱炜祺		82	975	19.0	28.0
5	汪清		28	269	9.0	15.0
7	张天姣		3	23	2.0	3.0