索塔锚固区环向预应力施工工艺探讨

• 作者: 付猛
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高索塔 锚固区 环向预应力
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 2935字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.01.010

摘要

荣乌高速准格尔黄河特大桥是一座斜拉桥,已于2016年4月建成通车.该桥7#和8#索塔上塔柱均为72.5m.为了减少环向预应力损失,对上塔柱的施工要求很高,通过施工实践摸索,对环向预应力工艺进行了细致研究,发现通过改进张拉工艺,不但可以提高预应力张拉的精准度,也很大程度上加快了工程进度,表明本项目对该方向的研究适用于现场施工实际.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付猛	鄂尔多斯市公路勘测设计院计划经营部	1	1	1.0	1.0