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摘要:
以某车型为研究对象,建立三维模型,并使用三维仿真软件Star-ccm+对模型进行仿真计算,通过相应车型在整车环境实验室中的试验数据进行验证,随后对该车型降温过程中流场及温度场分布进行分析.分析表明,送风射流区域、车顶后部下方区域以及乘员头部附近区域速度较高,乘员舱前部区域比后部区域温度高,下部区域比上部区域温度高.
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混合动力
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仿真匹配分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某车型空调降温的分析研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 三维仿真 空调系统 车内流场 温度场
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 仿真计算
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U463.8
字数 2695字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑清平 河北工业大学能源与环境工程学院 45 138 6.0 9.0
2 黎明 河北工业大学能源与环境工程学院 15 31 4.0 4.0
3 王丹 8 11 2.0 3.0
4 刘晓日 河北工业大学能源与环境工程学院 22 23 2.0 3.0
5 何青治 河北工业大学能源与环境工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
三维仿真
空调系统
车内流场
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导