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摘要:
为了探究使用双向曲轴位置传感器对发动机性能影响的根本原因,借助电力测功机、涡轮增压汽油机、燃烧分析仪、数据采集系统等组成的测试平台对一种应用于起停系统的双向曲轴位置传感器的性能进行了试验研究.研究结果表明:这种双向曲轴位置传感器的性能满足设计要求,重复精度高.双向传感器本身的感应元件布置和滤波电路设计,会造成传感器输出信号的延迟,造成实际点火角变小,最终对发动机性能造成影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 双向曲轴位置传感器对发动机性能影响的试验研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 曲轴位置传感器 起停 脉宽 点火提前角
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号
字数 3331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2017.12.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵校伟 4 4 1.0 2.0
2 开进彬 5 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴位置传感器
起停
脉宽
点火提前角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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