作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车用汽油质量升级至ⅥA后,芳烃体积分数降低,将有5%的芳烃组分被挤出汽油池,在不改变现有芳烃装置规模的前提下,提出优化芳烃资源的建议:通过苯乙烯抽提装置回收裂解汽油中苯乙烯组分,提高加氢汽油抽提装置产裂解二甲苯品质,将资源用于对二甲苯生产;为弥补使用裂解二甲苯后,原料的对二甲苯贡献率略降低的问题,建议使用HAT-300等新型歧化催化剂,提升萘前碳十重组分的加工能力,增产二甲苯;为解决重组分多加工后,重芳烃外售价格低的问题,建议新建重芳烃处理装置,实现效益最大化.
推荐文章
汽油质量升级工程环境监理初探
汽油质量
升级工程
环境监理
施工期环保
车用汽油油品质量分析
汽车
汽油
质量
我国车用汽油标准现状及发展趋势
车用汽油
标准
技术指标
发展趋势
展望
提高车用汽油质量的途径
汽车
汽油
催化
裂化
醚化
高辛烷值组分
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用汽油质量升级背景下的芳烃资源优化建议
来源期刊 石油化工技术与经济 学科 工学
关键词 苯乙烯抽提 芳烃歧化 重芳烃 轻质化 车用汽油
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 产业发展战略及政策研究
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TQ211
字数 4939字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鑫 中国石化上海石油化工股份有限公司芳烃部 7 21 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (16)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
苯乙烯抽提
芳烃歧化
重芳烃
轻质化
车用汽油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工技术与经济
双月刊
1674-1099
31-2004/TE
16开
上海市金山区北随塘河路72号
4-623
1984
chi
出版文献量(篇)
1822
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7675
论文1v1指导