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摘要:
航空供电系统作为飞机动力系统的重要组成部分,一直发挥着不可替代的作用,现代飞机的主电源大多数采用115 V/400 Hz交流电,其供电品质的好坏会给飞机的飞行安全以及飞机性能带来不可忽视的影响,特别是随着近几年航空技术的快速发展,飞机上大量非线性负载的加装与使用,它们产生的谐波会对飞机电网造成严重的污染,影响飞机的可靠性.而电压畸变是衡量供电品质的一个重要参数,所有非线性负载设备都必须经过电压畸变测试,合格以后才能加装在飞机上.基于D0160E《机载设备环境条件和试验方法》,设计并研制了电压畸变产生装置,并在此基础上研制了基于USB总线的数据采集系统,通过实际数据测试研究验证电压畸变的产生手段及测试方法的合理性及有效性.
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文献信息
篇名 一种基于D0160E畸变测试方法的研究设计
来源期刊 仪表技术 学科 工学
关键词 D0160E 畸变参数 ATE USB-1210
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 TM933
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱智 海军航空工程学院青岛校区 13 23 3.0 4.0
2 郝世勇 海军航空工程学院青岛校区 17 107 6.0 10.0
3 司剑飞 海军航空工程学院青岛校区 4 22 2.0 4.0
4 张岩 海军航空工程学院青岛校区 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
D0160E
畸变参数
ATE
USB-1210
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术
月刊
1006-2394
31-1266/TH
大16开
上海市
4-351
1972
chi
出版文献量(篇)
4081
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14
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