汉江雅口航运枢纽泄流能力试验研究

• 作者: 李君涛 王艳华 闫涛
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 雅口航运枢纽 泄流能力 模型试验
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U641.32|TV61
• 字数: 2759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201701008

摘要

为了论证和优化拟建汉江雅口航运枢纽总体布置,在初步设计阶段采用比尺为1:100的整体定床正态物理模型,对枢纽泄流能力进行试验研究.文中阐述了设计方案工程布置条件下的枢纽泄流能力、分析了枢纽泄流方面存在的问题及其影响因素,针对设计方案在泄流能力方面存在的不足,通过调整枢纽上游隔流建筑物布置形式、缩窄船闸导航墙宽度及河床局部疏浚等多种优化工程措施,提出了满足枢纽泄流能力的总体布置方案,研究成果可供类似工程参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王艳华	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	11	13	2.0	3.0
2	李君涛	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	23	64	4.0	6.0
3	闫涛	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	8	13	3.0	3.0