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摘要:
针对传统液压阀控系统传动效率低的问题,提出了一种新型液压回路——多级压力源液压切换系统,给出了该新型液压系统的组成、工作原理、多级输出力的定义以及节能机理的实现,并进行了机理建模;以3个压力等级为例,设计了混合控制策略;搭建了多级压力源液压切换系统原理验证实验台.实验结果表明,多级压力源液压切换系统在位移跟随过程中,压力切换时存在位移和速度抖动;与传统液压位置控制系统相比,该液压系统具有显著的节能效果.
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文献信息
篇名 多级压力源液压切换的位置伺服控制系统
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 液压系统 切换 位置控制 节能
年,卷(期) 2017,(20) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 2447-2454
页数 8页 分类号 TH137.5
字数 3833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.20.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚静 燕山大学机械工程学院 55 482 11.0 19.0
10 郭宝峰 燕山大学机械工程学院 41 216 9.0 12.0
14 王佩 燕山大学机械工程学院 7 47 4.0 6.0
15 李瑶 燕山大学机械工程学院 3 8 1.0 2.0
16 曹晓明 燕山大学机械工程学院 10 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压系统
切换
位置控制
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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