NEDC工况下主动进气格栅对某车型油耗及关键排放物的影响

• 作者: 于洪涛 刘兴华 宫庆伟 岳广照 杨鹏 白洋
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主动进气格栅 NEDC 整车滑行阻力 油耗 排放
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 5-8,27
• 页数: 5页
• 分类号: U467.4
• 字数: 1540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2017.01.002

摘要

为改善某国Ⅴ车型的油耗和排放特性,采用主动进气格栅(Active Grille Shutter,AGS)技术,研究AGS开启角度对整车阻力、整车油耗及关键排放物的影响.通过整车滑行试验(AGS、NO_AGS)确定整车滑行阻力曲线;利用转鼓试验台加载滑行阻力曲线,开展NEDC工况下整车油耗及关键排放物测试.结果表明:安装AGS后油耗平均降低1.47%,CO2排放平均减少1.23%,THC排放减少13.5%,NMHC(非甲烷烃)排放降低15%,CO和NOx排放有所升高,但均处于国Ⅴ排放标准之内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘兴华		63	647	13.0	21.0
2	岳广照		6	14	2.0	3.0
3	于洪涛		4	5	2.0	2.0
4	杨鹏		2	2	1.0	1.0
5	宫庆伟		1	2	1.0	1.0
6	白洋		2	3	1.0	1.0