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摘要:
以长江干流水富至朱沱段为研究对象,建立一维非恒定分形数学模型,将研究河段分作3段,以岷江、沱江汇流口作为分界,计算各分段河道纵剖面分维数.研究表明:纵剖面分维数呈二阶分维特性,且整体分维数小于分段分维数;整体分维数不等于各分段分维数算术平均值;纵剖面分维数随流量增大而不断减小;各分段河道纵坡降随纵剖面分形维数的变化形态类似波形.
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文献信息
篇名 长河段河床纵剖面分形特征研究
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 航道工程 纵剖面 非恒定流 分形维数 变维分形 数值模拟
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 港口航道·水利水电·资源环境
研究方向 页码范围 58-65,72
页数 9页 分类号 TU612.3
字数 5638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.07.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室国家内河航道整治工程技术研究中心 33 155 7.0 11.0
2 倪志辉 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室国家内河航道整治工程技术研究中心 22 76 6.0 7.0
6 吴立春 13 22 3.0 3.0
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