大连某近接市政隧道施工力学行为及变形控制技术研究

• 作者: 余晶 魏龙海
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市政隧道 近接施工 施工力学 变形控制 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 183-188
• 页数: 6页
• 分类号: U455.41+1
• 字数: 4401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.06.38

摘要

近接市政隧道施工围岩扰动次数多,应力重分布复杂,相互影响较大,施工安全受控因素多.结合大连南部滨海大道东端桥隧建设工程近接既有白云隧道的工程实际情况,利用数值分析和现场监测,对近接隧道施工力学行为及变形控制技术进行了研究.根据数值模拟得到的围岩应力、变形大小及塑性区范围,提出了工程控制措施方案,在此基础上,对施工过程新建隧道支护结构变形及既有白云隧道外观进行了监控量测.监测结果显示:隧道施工引起的隧道拱顶沉降和洞周收敛变形量相对较小,提出的控制措施有效地确保了该近接隧道施工安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏龙海		22	151	7.0	12.0
2	余晶		1	4	1.0	1.0