加氢改质装置生产国Ⅴ柴油的优化控制方案及评价

• 作者: 刘星火 池适 王百强
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 关键词: 加氢改质 评价 温升 优化 国Ⅴ柴油
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 字数: 2946字
• 语种: 中文

摘要

分析中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司1.00 Mt/a柴油加氢改质装置原料中催化裂化柴油/直馏柴油比例、精制反应器入口温度、裂化反应器温升等参数对柴油产品质量的影响及优化控制措施,总结生产国Ⅴ柴油的经济优势.生产国Ⅴ柴油时,需控制催化裂化柴油/直馏柴油比例不大于1.0,精制反应器入口温度不高于332℃,裂化反应器温升不低于20℃.根据产品收率及消耗情况,装置每处理100 t原料柴油,生产国Ⅴ柴油方案比生产0号普通柴油方案效益多1.7万元;按每月生产30 kt国Ⅴ柴油计算,产国Ⅴ柴油方案比生产0号普通柴油方案每月增效602万元.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘星火		6	10	2.0	3.0
2	王百强		2	0	0.0	0.0
3	池适		1	0	0.0	0.0