断层倾角与相对位置对隧道衬砌地震动力响应的影响分析

• 作者: 张理平 张鸿 朱海琴 杨小明 谢新龙
• 来源期刊: 南昌工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 断层倾角 衬砌结构 地震响应 动力反应时程法
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 46-50,89
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 3725字
• 语种: 中文

摘要

以江西都九高速公路断层破碎带区域温泉隧道为工程背景,采用有限单元和反应时程分析方法,研究了断层与隧道相对位置对衬砌结构地震响应的影响规律.结果表明衬砌加速度和位移响应峰值随着断层倾角的减小呈非线性增大,断层倾角为30°时的衬砌加速度、位移和应力响应峰值最大,其拉应力峰值为7.35 MPa,比无断层情况下的要大许多,出现在左拱肩位置.断层相对位置对衬砌位移响应影响较小,对衬砌加速度和应力响应影响较大,隧道穿越断层时,衬砌应力峰值最大,隧道位于断层下盘时衬砌应力峰值最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鸿	南昌工程学院土木与建筑工程学院	41	200	7.0	11.0
2	张理平		8	12	2.0	3.0
3	杨小明		4	11	2.0	3.0
4	谢新龙		3	7	2.0	2.0
5	朱海琴	南昌工程学院土木与建筑工程学院	7	19	3.0	4.0