编织复合材料弹体和靶板偏航撞击响应分析

• 作者: 关玉璞 刘璐璐 许善迎 赵振华 陈伟
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 二维三轴编织复合材料 机匣包容机理 数值仿真 偏航撞击
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 67-75
• 页数: 9页
• 分类号: V355.1
• 字数: 5348字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2017.01.011

摘要

为研究复合材料机匣在复合材料弹体撞击过程中弹体的破坏模式与机匣吸能特性,在ANSYS/LS-DYNA软件中基于连续损伤力学模型开展了一系列的复合材料弹体偏航撞击仿真.仿真结果表明:对于偏航撞击,随着偏航角度的增加,弹体剩余动能逐渐减小,靶板吸收的能量逐渐增大,主要是因为偏航角度越大,弹体与靶板接触面积逐渐增大.同时通过仿真得到钛合金弹体冲击复合材料靶板的计算结果,发现钛合金弹体临界穿透速度比复合材料弹体小,更易击穿靶板,因此复合材料叶片的使用不仅可以减轻叶片的质量,也有助于改善机匣包容性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	142	1241	20.0	28.0
3	关玉璞	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	25	236	8.0	15.0
4	赵振华	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	37	136	7.0	9.0
7	刘璐璐	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	17	46	4.0	5.0
8	许善迎	南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室	3	8	2.0	2.0